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气弹簧又被称为支撑杆、调角器、气压棒或阻尼器,是一种具有支撑、缓冲、制动、高度调节和角度调节等功能的配件。该配件在医疗设备、汽车、家具、纺织设备、加工行业等领域被广泛使用。气弹簧主要有自由型气弹簧、自锁型气弹簧、牵引式气弹簧、阻尼器等类型。气弹簧是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的配件。气弹簧由于其安装结构简单，使用维修方便，无需外界能源，整个工作行程中举力基本恒定等优点，成为一种十分常见的装置。目前国内汽车产品开发中，对于气弹簧应用采用逆向的方法较多。其布置方法就是参照样车气弹簧在车身上大致的安装位置来布置新车，同时将原车气弹簧样件交给供应商依样去开发，这种开发过程没有依据其工作原理分析，缺乏严谨科学计算很难设计出 的方案。所以必须从基本原理上寻求一种在汽车上布置气弹簧的科学方法来实现最终设计结果的正确性。下面就以汽车后背门气弹簧的布置安装设计为例进行分析。确认后背门铰链转轴 位置在后背门气弹簧安装设计之前，应当对已经完成的数据进行验证。必须确认后背门两个铰链是否同轴；后背门在沿着铰链轴转动全过程中与车身周围有无干涉；气弹簧安装空间有无充分预留。确定后背门的总质量及质心的位置后背门的总质量是多项由金属和非金属材料组成部件的质量之和。

在汽车制造业中，对每个产品进行设计时，我们应该认真对待，因为一旦设计不当，则会使其发挥不了它的作用，还可能对它造成损伤。所以，设计时需要注意一些地方，那下面来讲解应如何设计好电动汽车中的气弹簧。

一方面，我们在进行设计时，应考虑的方面有：

气弹簧的回程能力要比钢板弹簧的小得多，因此还需要减振器来控制电动汽车的运行状态。

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