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压缩气弹簧有几种不同的型式，单从街头上来说，就有差距，那么对于压缩气弹簧怎么选型，气弹簧的规格又该如何选择呢，这想必是一个难题，这里我们总结了几点，下面是相关的建议。

压缩气弹簧的接头有单片、单耳、双耳及万向球头等4种型式，依次为单片式、单耳式、双耳式及万向球头式。设计时应根据安装部位的具体情况及气弹簧规格，选择相匹配的接头型式。推荐使用万向球头式，此类气弹簧在工作过程中能自动调节连接角度，从而消除气弹簧工作中的侧向力，特别适合对安装精度要求较高的场合。若安装空间受限，可使用单耳式，该型气弹簧结构简单，安装所需空间小，但在工作过程不能消除由于不同轴所引起的侧向力，因此，需要另外设计气弹簧销轴与其进行连接。总之，无论选用何种接头型式，都要确保气弹簧安装后，门(罩盖)开合顺利，无干涉、卡滞现象。

这不仅仅是一种压缩气弹簧的选型建议，也是告诉我们在选择压缩气弹簧的时候该如何选。

汽车气弹簧是气弹簧中的一种，用于汽车的后备箱等部位的一个弹起作用，相对于车配件，选购的时候质量还是要把控好的，以防后期出现一些问题，经常的维修，那么采购时如何来哦安短汽车气弹簧质量好不好呢，我们可以通过下面的几点来讲述。

评判一个气弹簧的质量优劣主要从以下几个方面考虑：

首先是其密封性，如果密封性不好会在使用过程中出现漏油、漏气等现象；

其次是精确度，比如需要500N的气弹簧，有的厂家生产出来的力误差不超过2N，有的厂家的产品可能和实际需要的500N相差比较远；

再次是使用寿命，其使用寿命以其可以完全伸缩的次数计算；

最后就是在行程中的力值变化，理想状态下的气弹簧应该在整个行程中力值保持不变。但由于设计和加工的因素，使得气弹簧在行程中的力值不可避免地出现变化。而其变化的幅度是衡量一支气弹簧质量好环的重要标准，变化的幅度越小，说明气弹簧质量越好，反之则越差。

综合的来说，主要就是从密封性，使用寿命，精确度和力值来看，这就是判断汽车气弹簧的一个质量方式。

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